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お問い合わせありがとうございます
名前： ミスティック深澤
[2014/04/17,00:33:09] No.269
MYSミスティックの深澤と申します、ご質問への回答です。
１）キャビン後ろのガードフレームをはずさないと搭載できませんか？
バンク部分への干渉を考えて通常ははずして積載しております。しかし床上げなどの作業をして積載する事も不可能ではありません。追加作業の費用等をご了解いただけますならば可能となります。
２）メーカーオプションのキャビンバックプロテクター、ゲート
プロテクター、ゲートインサイトプロテクター、荷台マット
を装着したまま搭載できますか？
ゲートインサイトプロテクターだけ実際に装着したまま積載した実績がございませんので確認が必要です。荷台内側にプロテクターがせり出してきますので、その分キャンパーのフレームを狭く作れば勿論不可能ではございません。こちらもどうしても！！という事でしたら専用設計したシェルを製作すれば可能となります。追加費用をご了解いただけますなら可能となります。
３）搭載する時は後ろのゲートを外すと思うのですが、
メーカーオプションのテールゲートチェーンを装着すれば
テールゲート自体を外さず搭載、走行できますか？
チェーンがシェルのボディーに干渉しますので装着したままでは積載できません。こちらも幅を狭めたキャンパーを製作すれば良いだけなので、専用設計して干渉しない幅のシェルを製作すれば可能となります。こちらも追加費用をご了解いただけますなら可能となります。
４）メーカー純正の４枚リーフスプリングさえあれば、強化スプリング
などのオプションを装着しないで走行できるものでしょうか？
実際のオプションや使い方等お伺いして、足廻りをトータルでご提案させていただいております。リーフ増だけで問題ない場合もございますのでご相談ください。街中だけ走っているならば問題も出ないでしょうが、高速道路や山道などを多用する走り方にてご使用くださるならばしっかりした足廻りはいずれ欲しくなると思われます。純正4枚リーフ＋リアショック交換がとりあえずのお勧めです。
5番に関しましては、商談になりますので掲示板ではご容赦ください。基本レスオプションは通常お得にはならないと思われます。改めてメールにてお問い合わせくだされば幸いです。
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